Nákladná skrutka DXTB174 pre TATA

Skrutka pre nákladné auto je spojovací prvok s hladkou, bezzávitovou dlhou stopkou a závitovou časťou.Jeho najvýraznejším znakom je relatívne dlhá, hladká stopka rovnomerného{0}}priemeru pod hlavou skrutky.
Bežné alternatívne názvy:
závora konského záprahu
Ramenná skrutka (Hoci osadenie ramennej skrutky je zvyčajne presnejšie a používa sa na polohovanie, princíp je podobný.)
Materiály a povrchová úprava
Kvôli ich ťažkým{0}}aplikáciám majú skrutky nákladných vozidiel prísne požiadavky na materiály a odolnosť proti korózii.
Bežné materiály:
Uhlíková oceľ: Najčastejšie používaná, ako napríklad oceľ Q235B a 45. Je klasifikovaný do stupňov ako 4,8, 8,8, 10,9 a 12,9 na základe sily. Čím vyššie číslo, tým väčšia sila.
Legovaná oceľ: Používa sa v aplikáciách vyžadujúcich vysokú pevnosť, ako sú podvozky nákladných automobilov a závesné systémy.
Nehrdzavejúca oceľ: ako napríklad 304 a 316, používaná v prostrediach vyžadujúcich odolnosť proti korózii.
Mosadz/Bronz: Používa sa v aplikáciách vyžadujúcich vlastnosti odolné voči výbuchu- alebo špeciálnej odolnosti voči korózii-.
Povrchová úprava:
Galvanizácia: Najbežnejšia metóda poskytujúca základnú odolnosť proti hrdzi. Je kategorizovaný na modro-biely zinok, farebný zinok a žltý zinok (Dacromet, ktorý ponúka výnimočnú odolnosť proti korózii).
Žiarové -galvanické zinkovanie: Povlak je pomerne hrubý, ponúka vynikajúcu odolnosť proti korózii a bežne sa používa pre vonkajšie zariadenia s vysokou záťažou-.
Černenie/fosfátovanie: Vytvára čierny alebo sivý ochranný film so strednou odolnosťou proti hrdzi, ktorý ponúka esteticky príjemný vzhľad bez ovplyvnenia rozmerov.
Chrómovanie: Kombinuje odolnosť proti korózii a estetickú príťažlivosť.

Továrenské obrázky:

Populárne Tagy: nákladná skrutka dxtb174 pre tata, Čína, výrobcovia, dodávatelia, továreň, prispôsobené, kúpiť, na sklade